Aneka Info Clasic About Otomotif

Hebat... Ada Mobil Khusus Tunanetra
Virginia: Impian bagi mereka yang buta untuk dapat mengemudikan kendaraan sepertinya bukan impian lagi. Meski baru pada tahap awal, sejumlah mahasiswa dari Universitas Virginia Tech College, Amerika Serikat, membuka harapan bagi banyak tunanetra di seluruh dunia. Mereka mengembangkan sebuah kendaraan yang mampu digunakan para tunanetra. "Ini sungguh luar biasa," ujar Wes Majerus, orang buta pertama yang mengendarai kendaraan tersebut.

Bahkan Direktur Jernigan Institute, lembaga yang memprakarsai pembuatan mobil ini, Mark Riccobono yang juga tunanetra menyebut test drive yang dilakukannya sebagai sesuatu yang bersejarah.

Seperti dilansir Sciencedaily, kendaran yang dikembangkan ini menggunakan bantuan sinar laser dan perintah suara penghubung serta beberapa perangkat lainnya. Dengan begitu, memungkinkan para tunnetra mampu mengendalikan, mengerem dan mempercepat laju kendaraan.

Orang buta yang mengendalikan kendaraan ini akan dituntun data dari unit komputer yang menggunakan informasi sensor. Informasi sensor sendiri berasal dari pelacak sinar laser yang berperan sebagai mata bagi si supir. Ini ditambah kombinasi perintah suara dan rompi getar sebagai petunjuk. Jadilah kendaraan ini lengkap bagi mereka yang mengalami cacat penglihatan.

Rencananya, tim akan membawa karya mereka ini ke Perkemahan Musim Panas Blind's Youth Slam yang akan dilangsungkan 26 Juli hingga 1 Agustus mendatang. Mahasiswa berharap temuannya ini mampu mewujudkan impian para tunanetra yang sebenarnya mampu menyetir kembali menunjukkan kebolehannya.

Tokyo: Bulan Juli mendatang, Mitsubishi Motors akan melepas produk mobil hibrida di pasar. Mobil yang diberi nama i-MiEV akan di jual di Jepang mulai bulan Juli. Mitsubishi juga merencanakan menjual produk ini di pasar global, termasuk Amerika Serikat (AS) dan Cina.

Mobil berukuran kecil itu tidak akan mengeluarkan karbondioksida layaknya mobil pada umumnya. Tenaga mobil tersebut didukung sepenuhnya oleh paket baterai lithium ion berdaya 300V dan 16kWh. Jika dalam keadaan baterai penuh, kendaraan mampu menempuh jarak 160 kilometer.

Baterai dapat diisi melalui jaringan listrik di rumah. Untuk kapasitas listrik 110V akan memakan waktu sekitar 12-14 jam. Jika menggunakan 220V, hanya membutuhkan waktu separuhnya.

Reuters melaporkan I-MiEV dijual dengan harga 47.500 dollar AS atau Rp 475 juta. Mitsubishi menargetkan mampu menjual 1.400 unit di Jepang hingga 31 Maret 2010.
Wawan Susanto/SMK N Kasiman.

Tokyo: Saat ini kendaraan hibrida dianggap sebagai kendaraan yang ramah lingkungan. Namun, kendala utama masih sekitar daya tahan baterai. Peluang itu ditangkap oleh Hitachi.

Produsen elektronik terkenal itu terus mengembangkan baterai mobil yang lebih kuat dan tahan lama. Baru-baru ini, perusahaan Jepang tersebut telah membuat lompatan besar dengan membuat paket baterai lithium-ion dengan kekuatan luar biasa sebesar 4.500 watt.

Generasi terbaru baterai lithium-ion ini diharapkan mampu mengisi ulang 70 persen lebih banyak dibandingkan solusi konvensional. Selain itu, baterai ini 50 persen lebih tahan lama dibandingkan dengan baterai yang akan diproduksi tahun depan.

Meskipun masih dalam tahap pengembangan tanpa perkiraan harga dan ketersediaan, Hitachi menjanjikan baterai tersebut akan tersedia di pasar pada tahun 2010.
Wawan Susanto/SMK N Kasiman

London: Anda penggemar berat pembalap Valentino Rossi? Bahkan Anda ingin membalap dengan motor milik Rossi? Tak perlu khawatir, sebentar lagi, niat Anda itu bakal terpenuhi. Bulan Juli mendatang, Yamaha segera memasarkan replika motor Valentino Rossi, YZF-R125. Namun, penjualan motor ini hanya terbatas di Inggris.

Replika motor Rossi ini model dan komposisi warnanya sama persis dengan Fiat Yamaha YZR-M1 yang selalu ditunggangi juara dunia MotoGP asal Italia itu. Saat ini, harga jual belum ditetapkan namun akan diumumkan Yamaha Inggris pada saat peluncuran. Tapi ada bocoran, motor itu diperkirakan akan dijual 2.999 poundsterling atau sekitar Rp 51 juta.

YZR-M1 termasuk motor berkekuatan 800 cc yang dikembangkan Yamaha untuk balapan MotoGP. Motor ini merupakan pengembangan dari Yamaha YZR500.
Wawan Susanto/SMK N Kasiman.

Tokyo: Pabrikan mobil Honda akhirnya ikut serta dalam bisnis kendaraan hibrida. Dengan hanya memasang sumber tenaga hibrida di mobil biasa menurut pihak Honda tidak menarik. Jika pembuat mobil ingin serius dalam bisnis mobil hibrida, maka lebih baik jika tampilan kendaraan yang akan dilempar ke konsumen juga harus terlihat menganut identitas mobil hibrida pula. Secara nyata, Honda All New Insight bisa dikatakan duplikat dari produk hibrida pertama Toyota Prius 2009.

Honda Insight 2010 memiliki dimensi lebih kecil ketimbang Prius. Hal itu tidak memiliki nilai tambah yang begitu penting. Sebagai contoh, ruang kabin yang sempit. Hanya saja, bobot kendaraan yang ringan menjadi sedikit nilai tambah, pengemudi bisa mengendalikan mobil lebih lincah.

Kendati demikian, fitur-fitur keselamatan standar tetap ada. Ditambah pula, sistem navigasi yang bisa diatur dan memiliki kemampuan bluetooth. Hal ini juga dapat dilihat dengan alat pengganti gigi buatan dengan tujuh percepatan dan dibuat pada variabel konstan transmisi otomatis (CVT).

Honda Insight baru langsung bersaing dengan Toyota Prius 2009. Namun, keduanya memiliki karakter mesin yang berbeda. Contoh sederhana, perbandingan konsumsi bahan bakar Insight untuk pemakaian di dalam dan luar kota 40/43 mil per galon. Sedangkan Prius memiliki nilai yang lebih sigifikan, yakni lebih irit 48/45 mil per galon. Honda tampaknya tetap percaya diri akan menjual mobil cepat, namun sederhana.

Mungkin persaingan yang ingin dilakukan Honda adalah dari segi harga. Dengan diluncurkan Insight, konsumen diberi pilihan antara dua mobil hibrida yang hampir berteknologi sama. Betapa tidak, banderol Insight 2010 hanya U$ 19.800 atau sekitar Rp 190 juta, bandingkan dengan Prius 2099 yang harganya U$ 23.375 atau setara Rp 230 juta.

Insight 2010 hadir dalam konfigurasi: empat pintu, lima tempat duduk penumpang. Satu sumber tenaga tersedia: kombinasi dari mesin 1,3 liter, 88 daya kuda, dipadu dengan mesin bensin empat silinder sejajar dan berdaya listrik 10 kilowatt, 13 daya kuda, dan arus listrik langsung (DC). Daya pendorong ada di roda depan melalui transmisi otomatis variabel kontinyu (CVT). Dua dari tiga model yang ditawarkan, memiliki pengaturan percepatan roda yang dikelola komputer, dengan transmisi tujuh kecepatan serta simulasi gigi manual. Dengan model dasar CVT standar yang sangat efisien dan kompeten.Wawan Susanto/SMK N Kasiman.

Tokyo: Permintaan pasar terhadap mobil hibrida Toyota Prius sangat mengagumkan. Menjawab tantangan itu, membuat Toyota Motor mengenjot produksi Prius dengan menambahkan kerja shift bagi pekerjanya. Meski laris manis, Toyota menyangkal kabar perusahaan mobil asal Jepang itu akan membangun sebuah pabrik di California dengan mengandeng General Motors (GM).

Bloomberg News pada hari Rabu, (17/6) melaporkan Toyota telah mempertimbangkan membuat Prius di pabrik Nummi. Namun, hal itu juga disangkal pihak Toyota. "Kami berencana untuk menghasilkan Prius di Mississippi untuk pasar AS, dan kami tidak mempertimbangkan produksi di Nummi," ujar juru bicara Toyota.

Nummi merupakan pabrik yang masing-masing 50 persen kepemilikannya dimiliki Toyota dan GM. Nasib Nummi dipertanyaan setelah GM pailit. Sementara, mayoritas produksi sudah digunakan untuk Toyota. GM hanya memproduksi satu model, yakni Pontiac Vibe yang rencananya tidak dilanjutkan tahun depan.

Prius dibuat di pabrik Tsutsumi dan pabrik-pabrik lain yang berafiliasi dengan Toyota Auto Body. Kedua pabrik itu membuat Prius dengan kapasitas 2.300 per hari termasuk lembur.

Prius generasi ketiga ini menjadi penjualan terbaik mobil jepang dengan penjualan hampir 11.000 mobil, sejak diluncurkan Mei lalu.Wawan Susanto/SMK N Kasiman

California: Anda pasti akan terheran-heran dengan kemajuan teknologi. Baru-baru ini, Samson Motorwork memperkenalkan, SkyBike, sepeda motor roda tiga yang bisa terbang dengan sayap lipat otomatis.

Kendaraan ini memiliki sayap berbentuk gunting yang bisa dilipat. Sayap ini mengembang dengan mudah saat akan terbang. Menurut pembuatnya, SkyBike dibuat untuk memenuhi permintaan yang meningkat akan mobil yang bisa terbang dan pesawat yang bisa digunakan di jalan darat.

Kendaraan ini adalah versi kedua dari motor terbang produksi perusahaan otomotif Samson Motorworks yang berkantor di California, Amerika Serikat. Model sebelumnya hanya mampu didukung sayap teleskopis.

Rancangan sayap model baru ini lebih ringan 90 kilogram dibanding model sebelumnya. Selain itu, ruang kokpit jadi lebih lega dan biaya perawatan jadi lebih hemat. Model terbaru ini juga sangat sporty dengan tempat duduk yang berdampingan. Kecepatan mendaratnya pun lebih rendah.

Model kendaraan futuristik ini terinspirasi dari Ferrari. Sedangkan harganya hingga kini masih dirahasiakan. Meski demikian, Samson berharap tahun depan bisa memperkenalkan versi kendaraan ini yang hanya bisa dipakai di darat.Wawan Susanto/SMK N Kasiman.